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公务机销售额并没有随着公司利润的飙升而下降

点击量:   时间:2017-12-15 04:46:26

拉斯维加斯(路透社) - 分析师称周二开幕的主要公务航空集会上,两个季度美国公司利润飙升尚未产生一些行业高管一直希望的新公务机订单的“特朗普碰撞”预报员称,大量二手飞机的需求量有限尽管标准普尔500指数的利润在过去两个季度以两位数的速度增长,但新飞机的交付量仍持平到2019年创纪录的企业利润是“更大的新公务机交付的必要条件,但还不够,”零件供应商霍尼韦尔国际公司(HON.N)航空航天部市场研究高级经理Gaetan Handfield表示班菲尔德表示,公务机正在下滑,价格尚未恢复,他预计2019 - 2027年公务机销售年增长率为3-4%,与全球GDP增长保持一致 Handfield指出国际市场日益重要他说,美国目前仅占新公务机交付量的60%,低于20世纪90年代初的75%霍尼韦尔周日预测,由于今年约有30架飞机下降,公务机的交付量将在2019年回升 制造商曾希望随着美国总统唐纳德特朗普(Donald Trump)的选举,公务机的销售将会起飞,后者是一位承诺为公司减税的共和党亿万富翁相反,私人飞机在某些方面受到了抨击,作为过剩的迹象特朗普卫生和人类服务部长汤姆普莱斯在乘坐私人航班后辞职,据报道,通用电气公司(GE.N)正在关闭其公务机机队以降低成本国家公务航空协会(NBAA)大会在拉斯维加斯开幕,安全性提高,本月大规模拍摄后需要进行行李和身份检查加拿大庞巴迪公司(BBDb.TO)商务飞机营销副总裁布拉德·诺伦(Brad Nolen)表示,他没有看到公司飞机使用的强烈抵制他指出,在金融危机之后,二手公务机的库存飙升至18% “如果你看到几乎五分之一的待售房屋,那么现在不是卖房的好时机,”他说 “所以今天它更像十分之一,这是一个更自然,更健康的数字”他表示,庞巴迪今年正在建造135架公务机,此前几年已经缩减该行业的订单有所增加,但尚未转变为交付量的增加 “我们看到订单稳步上升,但尚未达到制造商尚未决定增加产量的程度,